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Top 10 de las acciones EV

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¿Qué es la acción EV?

El sector de los vehículos eléctricos (VE) ya no es un mercado boutique. Téngalo en cuenta. El sector de los vehículos eléctricos ya no es un nicho de mercado. Lo que en su día fue un negocio paralelo y un gesto hacia el movimiento ecologista se ha convertido rápidamente en una revolución con un potencial de crecimiento de dos dígitos para los inversores.

  • Según las previsiones de IHS, una empresa internacional de análisis, un tasa de crecimiento anual compuesto del 52% desde 2021 hasta 2025. La mayor parte de ese aumento se producirá en los primeros años.
  • Las ventas de vehículos eléctricos son se espera que se duplique con creces en 2021cuando se prevé que aumenten en 70% debido al rápido crecimiento en las tres principales regiones; Estados Unidos

Cuáles son los beneficios de invertir en acciones EV

Hay varios beneficios con la inversión en acciones EV . La primera y más obvia es el potencial de crecimiento de este mercado. Los VE tienen un alto índice de crecimiento que se duplicará con creces en 2021, pasando de 514.000 a 1,1 millones.

Al menos cinco empresas han experimentado rendimientos de tres dígitos durante el último año. En algunos casos, estas tasas son superiores a las que se pueden esperar de los fabricantes de automóviles tradicionales.

  1. Para 2025, la empresa Las ventas anuales alcanzarán aproximadamente 12,5 millones de unidades, lo que supone 10% del mercado de automóviles al que se puede dirigir. A partir de ahí, el crecimiento anual empezará a disminuir hasta que el VE se haga con la mayoría de las compras de vehículos nuevos.
  2. Alrededor de 2020, el mercado combinado de vehículos eléctricos es Se espera que se amplíe de $90 mil millones en 2020 a más de $15 billones en 2050. Eso es mucha expansión, y los inversores que entren ahora podrán beneficiarse de ella.
  3. Los beneficios de invertir en el sector de los vehículos eléctricos no se detienen ahí. Los VE no requieren cambios de aceite ni necesitan puestas a punto como los motores de combustión interna. Los VE no queman gasolina, no emiten CO2 ni otros humos peligrosos, y reducen en gran medida la contaminación acústica a la vez que utilizan menos energía que los sistemas de transmisión tradicionales.


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La industria de los vehículos eléctricos cuenta con el apoyo de los reglamentos y los gobiernos

La normativa está ayudando al sector de los vehículos eléctricos en todo el mundo, y debería seguir haciéndolo en un futuro próximo.

  1. Aunque la cantidad y la amplitud de las subvenciones han disminuido de sus máximos en la década anterior, siguen siendo lo suficientemente atractivas como para animar a los compradores y a los productores a actuar.
  2. Se prevé que la administración Biden en Estados Unidos liberar una serie de reglamentos y legislación destinados a ayudar al sector, lo que hará que el mercado suba.
  3. Entre las propuestas presentadas se encuentra una pasar a un transporte 100% eléctrico para los vehículos del gobierno, así como créditos fiscales y subvenciones para los clientes.
  4. China amplió su política de doble subvención en 2020Una para el fabricante y otra para el comprador, durante otros tres años como mínimo.

China y el mercado de los vehículos eléctricos

El objetivo de China de convertirse en líder mundial en la industria de los vehículos eléctricos le ha llevado a tomar esta medida. Esto forma parte del plan de China para convertirse en una superpotencia eléctrica y dominar el mercado mundial de vehículos eléctricos para 2025.

  1. Según las proyecciones, El mercado chino de vehículos eléctricos representará 14,6% del negocio global de la automoción del país para entonces.
  2. Aumentan las ventas de vehículos eléctricos domésticos en Chinadebido a la aceleración de la producción entre los principales productores del país, varios de los cuales registran un crecimiento interanual de tres dígitos.

Europa y el mercado de los vehículos eléctricos

La UE tiene algunos de los límites de emisiones de CO2 más estrictos del mundo, que ya están impulsando la demanda de vehículos eléctricos. A pesar de la epidemia de COVID-19, La UE puso en marcha nuevas normas en 2019 que provocaron un aumento del interés durante la primera mitad del año.

  • Según las últimas previsiones, la cuota de mercado de los vehículos eléctricos en la UE se situará entre las 8% y las 9%, frente a la media mundial de 3%, y seguirá aumentando. En algunos países, los incentivos a los compradores han hecho que la cuota de mercado de los vehículos eléctricos supere las 10% a finales de 2018.

La competencia en la industria de los vehículos eléctricos

Tesla es el fabricante de vehículos eléctricos (VE) más exitoso, pero la competencia se está calentando. Las ventas de Tesla siguen siendo una gota de agua en comparación con las ventas totales de GM, pero GM se está quedando atrás en lo que respecta a los vehículos eléctricos.

Nissan está compitiendo con Tesla por el primer puesto como proveedor de vehículos eléctricos, pero actualmente sólo tiene 12% del mercado frente a los 53% de Tesla.

La empresa tiene previsto gastar hasta $27 mil millones para corregir este desequilibrio. En 2025, Nissan será el más serio de los grandes fabricantes de automóviles, lo que ya es decir.

Muchas empresas de nueva creación en la industria de los vehículos eléctricos

  • Aparte de los grandes fabricantes de equipos originales, el mercado de los vehículos eléctricos está repleto de empresas de nueva creación y de fabricación en fase inicial. Algunas son rentables, mientras que otras no lo son; tenga cuidado qué acciones comprar.
  • Las vías de crecimiento hacia el VE son variadas para los grandes fabricantes de automóviles, pero pueden clasificarse en tres categorías: inversión interna en electrificación, inversión en tecnología de terceros o adquisición de tecnología de terceros.
  • Al final, todos los grandes fabricantes utilizarán una combinación de los tres, por lo que tener un enfoque amplio de la inversión en vehículos eléctricos es realmente beneficioso.

Si no lo hacen, se quedarán atrás frente a los grandes. En cualquiera de los dos casos, los inversores saldrán ganando, pero ¿qué fabricante de vehículos eléctricos ganará al final? El resultado más probable es que los grandes fabricantes de automóviles y Tesla sigan dominando, pero ¿quién sabe?

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Las baterías y la industria de los vehículos eléctricos

Cuando se deconstruye un vehículo eléctrico hasta sus componentes, es simplemente un coche con un motor eléctrico. Es un vehículo inteligente, pero sigue siendo un coche. Puede ser impulsado por cualquier tipo de combustible. Por eso la tecnología de las baterías es tan crucial para el desarrollo de la industria de los vehículos eléctricos.

Las baterías son un reto para la industria de los vehículos eléctricos

Las pilas son imprescindibles en cualquier hogar, y no las damos por sentadas. Como las pilas son tan vitales para nuestra cordura y existencia, no vamos a prescindir de ellas cuando sea posible.

  1. Las baterías son, sin duda, fundamentales. No tienen más remedio que acceder a ellas. El negocio de las baterías también es vulnerable debido a los problemas medioambientales.
  2. Los más Los vehículos eléctricos eficientes pueden alcanzar una autonomía de más de 350 millas pero puede tardar de 6 a 12 horas en recargar la batería, a veces más.
  3. El vehículo eléctrico medio puede recorrer alrededor de 200 millas con una sola carga, que es mucho menos que la autonomía de entre 350 y 400 millas de la mayoría de los automóviles y de cinco minutos de repostaje para los coches de gasolina y diésel.

Disponibilidad de baterías

Aparte de los gastos de las baterías, también hay que tener en cuenta la cuestión de la disponibilidad. Debido a que muchos fabricantes de vehículos eléctricos y baterías están limitados por el número de baterías que pueden comprar o crearMuchos están aumentando la producción de baterías para mantenerse en la cima de este mercado.

  • Al final, los fabricantes de baterías pueden ser una mejor inversión, ya que sabemos que los consumidores necesitarán comprarlas, aunque no sepamos en qué coche se instalarán.
  • En estos momentos, los principales fabricantes de baterías están todos en Asia, aunque la producción está aumentando en todo el mundo. Entre los líderes está la china Contemporary Amperex Technology, que es el mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo.

Cuenta BMW, Volkswagen, Daimler, Volvo, Toyota y Honda entre sus clientes. Bajando en la lista, Byd Co, Panasonic, SK Limited y LG Chem completan los cinco primeros puestos en términos de producción bruta, pero hay docenas más.

Las 5 mejores acciones de EV

La industria del automóvil eléctrico está formada por empresas centradas en la fabricación de coches, camiones, furgonetas y vehículos comerciales eléctricos, así como por empresas que ofrecen piezas y servicios para automóviles eléctricos. Los 5 principales valores actuales de los vehículos eléctricos son

  1. Tesla
  2. BMW
  3. Volkswagen
  4. Ford
  5. Continental

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1.Tesla (NASDAQ: TSLA)

La historia de Tesla es una aventura de mercado que ha durado muchos años y ha tenido varios giros. El hecho de que la empresa y su excéntrico fundador, Elon Musk, den resultados puede afirmarse con una palabra: perfección. Leer más sobre las acciones de Tesla aquí.

  1. Tesla es el mayor fabricante de coches eléctricos del mundo y, si las cosas siguen así, lo seguirá siendo durante mucho tiempo. La empresa no sólo está invirtiendo en ampliar su capacidad de fabricación y su gama de productos, sino que también está fabricando baterías. Se necesitan muchas baterías para que Tesla tenga éxito
  2. En 2020, Tesla tiene previsto iniciar la producción en su primera gigafábrica Giga-1, que será el quinto emplazamiento de este tipo de la empresa. La instalación está situada en el desierto de Nevada y será la mayor del mundo por superficie cuando esté terminada. Inicialmente estaba previsto que tuviera una capacidad de 100 megavatios, pero recientemente se ha aumentado.

Conclusión Acciones EV de Tesla

Para ayudar a la planificación de la instalación y a la alineación de los paneles solares, se construye de acuerdo con el norte verdadero. Una vez completada, la estructura será totalmente autosuficiente en términos de energía y ya está en camino de lograr ese objetivo. Cuando esté terminada, será la mayor planta de producción de baterías para vehículos eléctricos del mundo.

  • Pero no olvide que Tesla se dedica a la automoción y tiene cuatro modelos de sedán en producción, así como planes de vehículos futuros. Entre ellos, una camioneta de carga ligera, vehículos de reparto de última milla e incluso camiones de largo recorrido.
  • Y lo que es más importante, la producción de los modelos principales ha ido aumentando en los últimos años, lo que ha supuesto 1) una rentabilidad sostenida y 2) más de 500.000 entregas de vehículos en 2020.

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2.BMW (ETR: BMW)

Aunque la producción de vehículos eléctricos de BMW es todavía modesta en relación con la de Tesla, está aumentando rápidamente. El gigante automovilístico tiene grandes ambiciones para los vehículos impulsados por baterías y cree que todas las líneas y modelos son "electrificables". Leer más sobre las acciones de BMW aquí.

  • Para 2025, BMW pretende que los vehículos eléctricos representen entre 151 y 251 toneladas de sus ventas. Ya ha hecho progresos significativos. En 2020, las ventas mundiales de vehículos eléctricos aumentaron en 32%, representando aproximadamente 8% del mercado global.
  • En consecuencia, los coches híbridos y totalmente eléctricos de BMW representan actualmente 15% de su cuota de mercado en Europa.

Conclusión Acciones BMW EV

En 2020, BMW vendió casi 193.000 vehículos híbridos y totalmente eléctricos, y 2021 promete ser aún más revolucionario. La perspectiva a finales de 2020 era de un aumento del 100% en las ventas de automóviles totalmente eléctricos durante el año siguiente, así como un impulso del +50% en toda la gama electrificada.

  • En una reciente entrevista, el nuevo jefe de ventas de BMW reveló que el fabricante de automóviles alemán está preparando el lanzamiento de unos 25 vehículos híbridos y totalmente eléctricos a lo largo de la década de 2020.
  • Según informes de prensa anteriores, habrá otros 9 automóviles lanzados en el mismo periodo.

3.Volkswagen (ETR:VOW3)

Volkswagen es otro gigante del sector y ha hecho una gran apuesta por los vehículos eléctricos. Tiene previsto contar con 50 nuevos modelos eléctricos para 2025, frente a los 15 actuales. El fabricante de automóviles alemán es también uno de los mayores del mundo y produce más de 10 millones de vehículos al año. Se espera que esta cifra crezca a medida que amplíe su oferta eléctrica. Leer más sobre las acciones de Volkswagen aquí.

Conclusión Acciones de Volkswagen EV

Hace unos años, VW lanzó su primera submarca de vehículos eléctricos llamada I.D. La línea I.D. es la esperada incursión del gigante alemán en los vehículos totalmente eléctricos para su producción en serie y venta al público.

  • El modelo del año 2018 comenzará con el I.D., que está previsto que tenga una autonomía de 250 millas y un precio inicial de $30.000.
  • El Grupo Volkswagen tiene previsto invertir más de 20.000 millones de euros en e-movilidad de aquí a 2025 para apoyar el lanzamiento de más de 50 nuevos modelos eléctricos en todas sus marcas -Seat, Audi, Skoda y VW-, así como de taxis autoconducidos y viajes compartidos.

4.Ford (NYSE:F)

Ford va un poco por detrás en lo que respecta a los vehículos eléctricos, pero está recuperando el tiempo perdido. Planea tener una cartera de 16 vehículos eléctricos de batería para 2022. Leer más sobre las acciones de Ford aquí.

  • El consejero delegado Jim Hackett ha dicho que Ford ofrecerá versiones híbridas de todos sus modelos para 2025 y que tendría una versión totalmente eléctrica de la F-150 para 2020.
  • El número de vehículos de la flota electrificada de la empresa pasará de los 13 actuales a 50 en 2022.
  • Ford vuelve a perseguir una estrategia de gran volumen y alto margen con los vehículos eléctricos. El fabricante de automóviles ha confirmado sus planes de invertir $11 mil millones en los próximos cuatro años en programas de investigación y desarrollo de productos de vehículos electrificados, incluyendo 40 vehículos electrificados adicionales que se lanzarán antes de 2022.

5.Continental (OTCMKTS:CTTAY)

La filial Vitesco, que se escindirá en septiembre de 2021, cubre la cartera de productos de Continental para la conducción eléctrica, incluyendo motores, cajas de cambio, inversores, convertidores, sistemas de baterías, cargadores, gestión térmica y software. Esta empresa también fabrica cadenas cinemáticas con sus propios componentes y software. Leer más sobre las acciones de Continental aquí.

Vitesco tiene como objetivo superar los 2.000 millones de euros en ventas procedentes de las tecnologías de electrificación a medio plazo, es decir, hasta 2025. En 2020, la cifra fue de 406 millones de euros. La cartera de pedidos de tecnología de electrificación comprende 13.000 millones de euros. Se espera que las ventas sean entre 2 y 4 puntos porcentuales superiores a las de la industria. 


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Puede negociar con acciones abriendo primero una cuenta en una plataforma regulada y realizando un depósito en dólares estadounidenses, euros u otra moneda. A continuación, busque acciones EV y elija entre una orden de compra o de venta, en función de si cree que el activo bursátil subirá o bajará de valor. Si ha especulado correctamente con las acciones EV, habrá obtenido un beneficio. La magnitud de su beneficio comercial vendrá determinada, en última instancia, por su apuesta y por el porcentaje de crecimiento de su posición.

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Freddy Agard
Freddy Agard

Freddy Agard escribe a diario sobre productos financieros y se especializa particularmente en los mercados de valores. Está encantado de contarle más y disfruta reduciendo el material complejo a información manejable y comprensible. ¿Preguntas? Deje un comentario al final de la página.

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